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プレミアムビッグパワー装着
- 2008/07/27(日) 13:03:23
ポルシェGT3 Uさま。
NEEZ製のガンメタホイールがこれまでの
優雅なスタイルを脱却させ、ちょい悪な雰囲気を醸し出しております。
本日はお待ちかね「プレミアム BIG POWER」の
装着と相見えました。
プレミアムの構成SEV製品は
・「インテーク」
・「インテークフライリング」
・「フューエル」
・「エキゾースト」
・「エキゾーストフライリング」
のALLプレミアムバージョンです。
※インテークは更にオリジナルカラーエディション！
これまでのSEVの装着もお任せ頂いているUさんのマシン、
任せて頂いているからこそセッティングも
より深く追求できる訳です。
そのままで充分に「速い」車なのですが、
今回は排気量アップのような全回転域で
ストレスなく吹け上がるチューンをさせて頂きました。
Uさん号オンリーのセッティングです。
装着位置は画像から探してみてくださいね！(笑
宮村＠フォーユー店長
ポルシェを更に煮詰めます
- 2008/07/09(水) 12:02:48
ポルシェ 911カレラのTさん。
この日はTさんお気に入りのSEV「ホイール」を使って
少々細かいチューニングの施工です。
ワタクシ山崎がより効果的な場所を探し
エンジンルームと睨めっこです。
施工場所ですが、
・イグニッションコイル
・プラグコード
・エンジン停止後作動ファンモーター
・エアクリーナーBOX吸入口
・ワイパーブレード
となりました。
電気や空気の流れをスムーズにし、部品に耐久力を与え
保護します。 ペラペラのシールですが、
その力を侮ってはいけません
。
エンジン始動後、アイドリング時タコメーターの針ちらつきが
治まっているではありませんか！
電気系
に手を加えた事によりレスポンスも軽くなっていました。
ワイパーに関しては初試みでしたが、ゴム劣化防止に役立つので
交換時期は今まで以上に伸びるでしょう。
SEV「ホイール」の使い道でお困りの方、ぜひワタクシ山崎まで
ご相談下さいませ
。
山崎＠ホイールアドバイザー
パワーになれたので・・
- 2008/07/06(日) 14:22:43
ポルシェ911 (997)GT3にお乗りのUさま。
じっくりとこの数か月ドライブを行い、
しっかりと乗りこなせるレベルに到達したとの事で
「そろそろSEVを付けようかな」
との一言！
それでは早速SEVチューンと参りましょうか。
まずは「SEVラジエター」です。
最新Rシリーズではなく、全域で気持ちの良いフィールを
目指すため従来版を装着させて頂きました。
Rシリーズ、従来版にそれぞれ特徴がございます。
皆様もセッティングでうまくチョイスを行ってください♪
水平対向それぞれのヘッドには
「ヘッドバランサーP-1・P-2」を装着。
ヘッド側からエンジンのロスを軽減する
SEVの定番製品の1つです。
こちらは特にただ付けるだけ、では無く、
位置によって体感も大きく変わります。
排気量やNAかターボか。
ドライバーの走りの好みもございますので
同じ車だから同じ位置で良い訳でもないのが
SEVの深さですね〜。
リヤナンバープレート右側に
「SEV/ /」ロゴの主張も大事なSEVチューンです
エンジンを始動させるとすぐに気づける静粛性。
オーナーUさんも
「おっ、エンジン音マイルドになってるね！」
と、即感じとられたようです。
ワタクシ宮村もピットから出発するときに
エンジンのレスポンスがこれまでより
鋭くなったことが分かりました。
変化生まれますね、SEVってヤツは。笑
宮村＠リヤエンジン好き店長
SEVフォーユーチューン！
- 2008/07/02(水) 20:18:14
ポルシェ 911カレラのTさん
お店に到着するなり
『最近ポルシェが元気になって走るのが楽しくなった』
と、嬉しいお言葉頂きました。
しかしながらTさんの走りへのこだわりは尽きず、
更なる進化を求めてこの日もSEV化です！
今回は新製品を応用しての装着です。
Tさんのポルシェは最後の空冷エンジン993モデル、ラジエターは
装備されておりません。う〜むっ･･･
車の下に潜ってエンジンルームを眺めた結果、冷却水の代わりに
循環しているオイルにRシリーズの効果を与えようと！
フロントオイルクーラーから来る配管に「R-1」「R-2」を装着。
よりエンジン側に装着させて頂いたのは言うまでもありません。
こちらもまだまだ新製品のフューエル「P・E」
最後はTさんお気に入りの「イオンDEエアコン」
装着後、私ヤマサキが試乗させて頂きました。すると･･
水冷エンジンでRシリーズを装着した時とほぼ同様の体感が
得られました。
水と油では差がありますが、エンジン内部を冷却し循環する物
と考えれば効果が出るのも当然ですね
引き続きTさんが試乗、
『全域でスムーズに回り、更に良く走る！』と
これまた嬉しいインプレッションを頂きました。
空冷エンジンで新製品のRシリーズ装着を断念されたお客様、
ぜひ一度フォーユーへご相談にお越し下さいませ。
山崎＠冷却アドバイザー
ポルシェ911 カレラにSEV追加
- 2008/05/04(日) 14:51:05
ポルシェ911 カレラ Tさん。
今日も愛車をグレードアップ！！
「センターオンスポーツ」を装着。
ダイレクトなハンドリング、よりポルシェらしさを引き出します。
ダイレクトだからといって乗り心地が悪い、と言う訳ではございません。
より剛性感の高いシャーシに変化致します。
エアコンコンプレッサーには「LINK」を。
これからの季節、エアコンを使う機会が多くなると思います。
その際に発生するエンジンパワーのダウン。
これはエアコンコンプレッサーのがONになる事で発生します。
そのパワーダウンをこの「LINK」が飛躍的に
変化をもたらしてくれます。
未体感の方、是非ともお試し下さい。
仕上げは「エアーベスト」です♪
車内の空気もしっかりとSEV化☆
バランスよくSEV装着を楽しんだTさん号でした。
宮村＠フォーユー店長
