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フューエル P・E
- 2008/04/27(日) 12:04:56
左から
「フューエルP・Eプロトタイプ」
「プレミアムフューエルP・E」
「フューエルP・E通常版」
プロトタイプから通常版への変化は
各溝の深さが異なります。
通常版からプレミアムは形こそ同じですが
外観だけでなく、「中身」が根本的に違います。
その体感度はまさにプレミアム。
選ばれた方だけが装着できるSEVです。
プレミアムの仲間入りしませんか？
ワタクシ宮村は660ccから5700ccまで幅広く
プレミアムシリーズの装着を担当して参りました。
ご検討の方はお気軽にお問い合わせくださいね。
宮村＠フォーユー店長
SEVは常に進化します。
- 2008/03/14(金) 16:13:20
「プレミアムビッグパワー」のセット製品の1つでもある
プレミアムフューエル。
「P・E」の登場に合わせて
プレミアムフューエルもP・E化されました。
金色に輝くルックスは、プレミアムビッグパワーの
力をより発揮させるための
必要なカラーなのでしょうね
この金色の「プレミアムフューエルP・E」、
「プレミアムビッグパワー」のセットにのみ含まれた
特別な製品です。
燃料系リセッティングです。
- 2008/03/10(月) 18:30:12
こちら日産スカイラインの燃料ホースです。
前回装着した位置で
「なんかもっちりしたフィーリングになったので・・・」
と言う事で調整を実施させて頂きました。
「１」
--[P・E]--→エンジンへ
←[スーパーFUEL]--エンジンから
このセットから
「２」
--[P・E]--[スーパーFUEL]--→エンジンへ
と言う位置にする事でスーパーFUELの
スムーズな吹け上がりを前面に押し出し、
かつフューエルP・Eの変化もしっかりと体感できる様に！
どの位置への施工が正解！と言うのが難しいSEV。
満足度の高い位置へセッティングするのが
SEVフォーユーのSEVチューニング魂です。
こちらのスカイライン Sさんも
調整後は更に変化が得られたご様子で何よりでした☆
今一番好評な
- 2008/02/26(火) 12:39:00
車用最新SEV、
「フューエル P・E」
燃料パイプ、ホースにポンっと装着するだけのいつもの簡単装着、
さすがのSEV！！
と言った感じです。
でも、新旧様々な年式の車を所有される皆様、
エンジンルームを見て燃料ホースは左だったり右だったり、
結局リフトアップしないと確認できなかったり
、エンジンに入るパイプかと思ったら
燃料タンクに戻るパイプだったり、
ゴムの配管もあればステンメッシュ素材の燃料ラインもございます。
燃料配管の取り回しは
各自動車メーカーで本当に様々です。
※このような繊維(布)入りチューブが一番メジャーですね。
燃料ラインがわからない方はアドバイスさせて頂きます
最新の技術の燃料系SEVの特徴の
2種類の走りのモードを是非とも堪能して下さい。
1）Saveエナジーモード（日常走行時）
トルク感による無駄のないスムーズな走行
2）Powerエナジーモード（スポーツ走行時）
パワーとレスポンス感によるスポーツ走行
装着も試乗もご遠慮なくお申し付け下さい。
「すみません、『ペ』をお願いします。」
とワタクシ宮村まで言ってくれたら即取り付けしますよ♪
本日も大好評！
- 2008/02/23(土) 20:49:12
2日目、新製品の勢いはやはり凄いです
BMW 318i Sさん。
事前に体感試乗をして頂きまして、ダブル装着の変化が
一番良いと言う事で2つセットでの装着です。
VW ゴルフ Tさん。
フーエル3連→スーパーフューエル→フューエルP・E
この順番で一番P・Eの特性が強く出るように装着。
それぞれの変化を持たせつつ、リーダーはP・E！
すでに体感済みのフューエルP・E。
対排気量も配慮し、2個の装着となりました。
この体感度、さすがと言うしか無いでよう！
ほんとうに大好評です
