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セッティングと装着と
- 2008/02/09(土) 19:03:29
吸気と排気を少しずつリセッティングし、徐々にお気に入りのフィーリングに調整できてまいりました→BMW318i
スタッドレスタイヤの剛性感を保たせるため「SEVホイール」を装着。
まずは駆動輪のリヤ側から装着です。
翌週にフロントを施工予定！
SEV装着はもちろん、
リセッティングは気合を入れてお付き合いします。
気に入るフィーリングになるまでその車とディスカッションさせて下さいね。
持ち込みも無料♪
- 2008/02/09(土) 18:55:35
オルティア Kさん。
今日はKさんが用意していたSEVを取り付けます。
わざわざワタクシの上京を待っててくれたんでしょうか？
嬉しいじゃないですか
頑張ってセッティングさせて頂きます！！
「SEVバッテリー」と「SEVラジエター」をそれぞれ取り付け。
両方とも追加装着と言う事で、少々標準位置とは少し違うかもしれませんが
狙いは同じです。電気と水、それぞれのロスを軽減させるのに
大活躍してくれることでしょう♪
２部構成。
- 2008/02/09(土) 18:40:26
午前と午後の部に分けてSEVを装着。
午前中は「SEVホイール」を使い、ボディ補強と
音質改善を試みました。
この車両は・・・・・一体なんでしょう？
ヒント：外国の車です。
正解は後日！！
午後は「AL」を使いまして
ショックアブソーバーとブレーキキャリパーそれぞれに装着。
オーナーの後日コメントは・・・
「ホイールは、意外にもちゃんと変わりました。少しの装着だったから体感できないかな〜と思っていましたが、ボディがシャキっとした感じ。キシミ音が減ったのはびっくり！！
ALはブレーキは即効で体感できました。効きそのもの、そしてフィーリング。とても良い感じです。ショックに付けたALは最初硬いかな〜と感じましたが数10キロ走ったらとても良い乗り心地に変わってくれました。高速道路走行時の路面のゴツゴツが非常にマイルドになりました。」
安全性(セーフティ)向上、ますますこの車に愛着がわきましたね！
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