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P-1の次はP-2を
- 2008/04/06(日) 18:20:19
前回の初SEVは無事体感できました
BMW330iのお客様。
軽い吹け上がりを得た次はパワーです。
「ヘッドバランサーP-2」を装着し、
レスポンスと力強さを両立させ、
1ランク上の上質なエンジンへと変化させます。
簡単装着で、即効体感できる。
これがSEV。
不思議なのですが、体感出来てしまうのです。
車好きの皆様はその変化に敏感してくれるのでうれしいですね。
ホンダNSXにSEVを付けよう その１
- 2008/04/06(日) 14:57:18
SEVフォーユーにて働く事になったワタクシ宮村、
そしてホンダNSX。
それぞれが新しい出発と言う事で
エンジン系SEVを今一度リセッティングを試みます。
１つ１つ、これまでに装着していたSEV達を装着し
フォーユーのデモカーに仕上げていきたいと思います。
今日はまず第一段階と言う事で
「クランク」シリーズです。
大好評クランクシリーズは
エンジンのパワー感とトルク感、
そしてレスポンスの向上が主な特徴です。
また、エンジンノイズの軽減とエンジンからの
振動軽減も体感のポイントとなっております。
C-1：低中回転域でのトルク・パワーが盛り上がります。
エンジンのノイズや振動を抑えた、
スムーズなふけ上がりも実現できます。
C-2：中高回転域のトルク・パワーがかなり盛り上がります。
パワフル感がモリモリです。
少々応用的な位置に装着しました。
※対象はクランクシャフトに変わりありません。
エンジンOILパン側からの
装着と、別の角度からの装着でどのくらい
違いが出るかテストしましたが、
「上と下」と言う違いでは効果に
そこまで変わりはありませんでしたね。
「SEVクランク」も位置が重要です。
今、皆様が装着されている位置よりもよりよい
位置がまだあるかもしれません。
リセッティングをご希望の方は
いつでもお気軽にSEVフォーユーにお越し下さい♪♪♪
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